Quand le facteur humain devient clé : le programme M.O.S.T. du Centre d’instruction des équipages de transport

Les 5 et 6 novembre, le Centre d'instruction des équipages de transport (CIET) 340 et la Brigade aérienne d'assaut et de projection (BAAP) ont organisé une cession Mission Oriented Simulation Training (M.O.S.T. - Formation à la simulation orientée vers la mission) dans un simulateur d'A400M Atlas. L'objectif de cet exercice était de renforcer la sécurité et l'efficacité des missions.

Ténérife, 27 mars 1977. Deux Boeing 747 de l'aviation civile entrent en collision sur la piste de Los Rodeos. Ce drame, causé par des erreurs de communication et des conditions météorologiques extrêmes, fait 583 victimes, marquant la collision la plus meurtrière de l'histoire de l'aviation.

Une tragédie parmi tant d'autres qui prouve que les compétences de pilotes ne se limitent pas uniquement à la technique. Les défaillances dans le domaine des compétences psychosociales (communication, prise de décision, gestion de l'équipe, etc.) ont conduit des équipages, pourtant expérimentés, à des situations dramatiques.

Le programme M.O.S.T.

Le CIET met en place des formations dont l'objectif est d'éclairer le rôle du facteur humain dans la prise de décision en situation opérationnelle notamment avec les sessions M.O.S.T. Cette session de renforcement et d'amélioration de la fiabilité en milieu aéronautique in situ vise à mieux appréhender les motivations d'un équipage dans la prise de décision dans un contexte critique et d'en tirer des leçons essentielles à la sécurité et à l'efficacité des opérations.

M.O.S.T. permet de sensibiliser les pilotes à l'importance de la synergie de groupe et aux biais cognitifs qui peuvent influencer le déroulement d'une mission. Une mise en situation immersive en simulateur basée sur un scénario soigneusement élaboré, permet d'observer les réactions du pilote et de son copilote face à des situations complexes.

Plusieurs aspects sont étudiés : coopération, leadership, conscience de la situation et prise de décision. À la fin de la session, un débriefing est organisé avec les pilotes - étape cruciale de la formation. L'accent est mis sur l'analyse de leurs ressentis plutôt que sur leurs erreurs ou réussites, afin d'approfondir leur connaissance de soi et de développer leurs capacités en gestion opérationnelle et de prise de décision.

Une meilleure réaction dans les situations complexes

En explorant les mécanismes de décision et en encourageant la connaissance de soi et collective, ces sessions permettent aux équipages de réagir avec calme et précision face à des situations complexes, contribuant ainsi à faire évoluer la sécurité aérienne au sein de l'armée de l'Air et de l'Espace. Par leurs efforts constants, le CIET et la BAAP démontrent une nouvelle fois que la maîtrise technique et le facteur humain sont des alliés indispensables pour mener à bien les opérations de transport et de projection de puissance.