Auto Hrvatska dd

10/03/2024 | News release | Distributed by Public on 10/03/2024 05:24

Asistenti za vozače koji doprinose sigurnosti u prometu

Kad se govori o asistentima za vozača u pravilu se misli na sustave koji aktivno djeluju u vožnji pružajući pomoć vozaču za izbjegavanje nezgoda. Prema statistikama o prometnim nezgodama, u više od 90% slučajeva krivnja je u pogrešci vozača pri čemu su najčešći razlozi nezgoda nepažnja, pogrešna procjena ili greške u vožnji. Ono što je bitno za reći je da se najveći broj nezgoda zapravo može izbjeći. <_o3a_p>

Načelno se sustavi asistencije vozaču mogu podijeliti na sustave udobnosti i sustave sigurnosti iako je teško napraviti jasnu podjelu jer se u mnogim slučajevima pojmovi međusobno preklapaju. Nove generacije vozila opremljene su brojnim naprednim asistentima za vozače koji značajno poboljšavaju sigurnost, udobnost i efikasnost vožnje te pomažu ili rasterećuju vozača u vožnji. Oni čine vožnju sigurnijom i ugodnijom, smanjujući stres vozača i optimizirajući performanse vozila.<_o3a_p>

Neke od mogućnosti modernih sustava asistencije vozaču su:<_o3a_p>

upozorenje prije napuštanja voznog traka
stabiliziranje vozila kod prevelike brzine vožnje u zavoju
podržavanje maksimalnog kočenja vozila
nadgledanje održavanja sigurnosnog razmaka
poboljšanje opažanja biciklista i pješaka

U nastavku ćemo detaljnije opisati različite asistente za vozače. Većina njih je već zakonska obveza za proizvođače, a mi ćemo se fokusirat na to kako je MAN riješio specifične zahtjeve za veću sigurnost teretnih vozila u prometu.


SUSTAVI ASISTENCIJE VOZAČU:


<_o3a_p>

1. Klasični i adaptivni tempomat i ograničenje brzine vožnje<_o3a_p>

Klasični tempomat omogućava vozačima da održe konstantnu brzinu bez potrebe za stalnim pritiskom na papučicu gasa. Ovo je posebno korisno na dugim putovanjima, smanjujući umor vozača i omogućujući im da se usredotoče na promet i uvjete na cesti. Uz klasični tempomat, tu je i ograničenje brzine koje osigurava da vozilo ne prekorači postavljenu maksimalnu brzinu, čime se povećava sigurnost i smanjuju rizici od prekršaja.

2. Adaptivni tempomat (ACC - Adaptive Cruise Control) je naprednija verzija klasičnog tempomata koja automatski prilagođava brzinu vozila prema prometnoj situaciji ispred vozila. Korištenjem radara i senzora, ACC održava sigurnosni razmak od vozila ispred, automatski usporava ili ubrzava kamion prema potrebi. Ovo značajno smanjuje stres i umor vozača, posebno u uvjetima velikih prometnih gužvi. <_o3a_p>

3. MAN EfficientCruise i MAN EfficientRoll<_o3a_p>

MAN EfficientCruise je inteligentni tempomat koji koristi podatke o topografiji prometnica za optimizaciju vožnje. U kombinaciji s MAN EfficientRoll funkcijom, sustav omogućava dodatno upravljanje mjenjačem brzina, čime se postiže maksimalna ekonomičnost potrošnje goriva. Korištenjem ovih tehnologija, kamioni automatski prilagođavaju brzinu i odabir brzine kako bi iskoristili gravitaciju pri vožnji nizbrdo i minimizirali potrošnju goriva.
<_o3a_p>

4. Pomoć za kočenje u slučaju opasnosti (EBA - Emergency Brake Assist)<_o3a_p>

Emergency Brake Assist (EBA) sustav automatski prepoznaje situacije u kojima je potrebno hitno kočenje kako bi se izbjegla nesreća. Korištenjem radara i kamera, sustav prati promet ispred vozila i u slučaju opasnosti automatski aktivira kočnice. Ovo može biti presudno u sprječavanju sudara, posebno u situacijama kada vozač nije u mogućnosti brzo reagirati.

5. Pomoć protiv izlaska iz voznog traka (LGS - Lane Guard System)<_o3a_p>

Lane Guard System (LGS) nadzire poziciju vozila unutar voznog traka i upozorava vozača u slučaju nenamjernog prelaska preko linija traka. Ovo je izuzetno korisno na dugim putovanjima gdje vozač može biti umoran ili dekoncentriran, pomažući u održavanju sigurnog položaja na cesti.
<_o3a_p>

6. Aktivno stabiliziranje ovjesa Vozila (CDC - Continuous Damping Control)<_o3a_p>

Continuous Damping Control (CDC) sustav omogućava kontinuirano prilagođavanje ovjesa vozila u realnom vremenu. Ovaj sustav poboljšava stabilnost i udobnost vožnje, prilagođavajući se uvjetima na cesti i opterećenju vozila. Time se smanjuje rizik od prevrtanja i povećava sigurnost, posebno kod naglih manevra i vožnje na neravnim površinama.
<_o3a_p>

7. Nadzor tlaka zraka u kotačima (TPM - Tire Pressure Monitor)<_o3a_p>

Tire Pressure Monitor (TPM) sustav kontinuirano prati tlak u gumama i upozorava vozača u slučaju nepravilnosti. Ispravan tlak u gumama je ključan za sigurnu vožnju, ekonomičnost goriva i dugovječnost guma. TPM sustav pomaže u održavanju optimalnih uvjeta, smanjujući rizik od nesreća uzrokovanih nepravilnim tlakom.
<_o3a_p>

8. Nadzor mrtvog kuta kod skretanja (MAN Turn Assist)<_o3a_p>

MAN Turn Assist sustav pomaže vozačima pri skretanju na malim brzinama, posebno u urbanim sredinama gdje su pješaci i biciklisti česti. Sustav koristi senzore za nadzor mrtvog kuta i upozorava vozača na prisutnost objekata ili osoba, smanjujući rizik od nesreća pri skretanju.
<_o3a_p>

9. Prepoznavanje prometnih znakova (MAN AttentionGuard)<_o3a_p>

MAN AttentionGuard sustav koristi kamere za prepoznavanje prometnih znakova uz cestu i prikazuje ih vozaču na displeju. Ovo pomaže vozačima da budu svjesni trenutnih ograničenja brzine, znakova upozorenja i drugih važnih informacija, poboljšavajući sigurnost i usklađenost s prometnim propisima.

<_o3a_p>

10. Automatsko kočenje (MAN SafeStop Assist)<_o3a_p>

MAN SafeStop Assist pruža sigurnost za logističke tvrtke i njihovo upravljanje voznim parkom u slučaju potencijalno opasnog scenarija, tj. ako vozač padne u nesvijest ili više ne može kontrolirati kamion iz drugih razloga i kamion postaje vozilo bez vozača. Ako se to dogodi, sustavi pomoći vozaču kamiona samostalno dovode kamion do kontroliranog i sigurnog mirovanja, čime se sprječavaju sve moguće nesreće, poput sudara s prometom u mirovanju. MAN SafeStop Assist samostalno utvrđuje da li vozač još uvijek aktivno vozi i može zakočiti vozilo. Nakon toga koristi MAN ACC Stop and Go adaptivni tempomat, zajedno s drugim sustavima, za automatsko kočenje vozila na kontrolirani način. Sustav omogućuje poboljšanu prvu pomoć vozaču, ako je potrebno, otključavanjem vrata i uključivanjem unutarnjeg osvjetljenja.<_o3a_p>